交通肇事逃逸后自首还属逃逸吗

1.交通肇事逃逸是事故发生后为躲法律追责而逃跑，认定关键是主观有逃避故意，且客观逃离现场。

2.自首是犯罪后自动投案并如实交代罪行，属于量刑情节，但逃逸后自首不否定之前逃逸事实。

3.司法中，自首可从轻或减轻处罚，但逃逸已构成，定罪量刑仍会考虑。如肇事逃逸后自首，按逃逸规定定罪，量刑可适当从轻。
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1.交通肇事逃逸后自首仍属于逃逸行为。交通肇事逃逸关键在于主观上逃避法律追究故意和客观逃离现场行为，自首是犯罪后自动投案如实供述罪行的量刑情节，逃逸后自首不否定之前逃逸行为。
2.解决措施与建议：
-对于肇事者，发生事故后应立即停车积极救助伤者并配合调查，不要抱有侥幸心理选择逃逸。
-司法机关在处理此类案件时，严格依据法律规定，既要认定逃逸行为，又要考虑自首情节公正量刑。
-加强交通安全宣传教育，提高公众法律意识和道德素质，减少交通肇事逃逸行为发生。
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法律分析：
（1）交通肇事逃逸的认定关键在于主观上有逃避法律追究的故意，且客观上实施了逃离事故现场的行为。只要符合这两个条件，即可认定为逃逸。
（2）自首是犯罪后自动投案并如实供述罪行，它属于量刑情节，并不会改变之前逃逸行为的性质。
（3）司法实践里，交通肇事逃逸后即便自首，仍会按照交通肇事逃逸相关规定定罪。但考虑到自首情节，在量刑时可适当从轻处理。

提醒：发生交通事故后切勿逃逸，逃逸会加重法律责任。若不幸发生事故，应及时停车处理，如有需要可咨询进一步分析具体情况。
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结论：
交通肇事逃逸后自首仍属逃逸。
法律解析：
交通肇事逃逸的认定关键在于行为人主观有逃避法律追究的故意，且客观实施了逃离事故现场的行为。而自首是犯罪后自动投案并如实供述罪行，属于量刑情节。逃逸行为一旦发生即已构成，逃逸后自首不能否定之前逃逸行为的存在。在司法实践里，即便有自首情节，仍会按照交通肇事逃逸相关规定定罪，只是在量刑时可依据自首情节适当从轻处理。若遇到交通肇事相关的法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取准确有效的法律建议和帮助。
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（一）若发生交通肇事，应第一时间停车，积极救助伤者，保护现场，主动报警并配合警方调查，避免产生逃避法律追究的逃逸行为。
（二）若不慎已经逃逸，要尽快认识到错误，主动向公安机关投案自首，如实供述自己的罪行，争取从轻或减轻处罚。

《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。